Skim Wahoo
17/2
Jag har skurit till ett liggunderlag som går hela vägen från främre skottet till en bit upp på sitsens framkant. Jag har funderat hit och dit hur jag ska göra med att sitsen fortfarande klämmer mig där jag har en inflammation i höften. Nu resonerar jag såhär: I första hand kan jag hoppas att inflammationen viker. I andra hand, vilket är troligare, så slipar jag bort delar av sitsen men det arbetet får vänta tills jag har en mer lämplig plats för kajaken. Jag är just nu lite för lat för att skruva loss sitsen.
Sitter och känner efter. Det är ett långt fördäck.
14/2
En av luckorna är lite svår att ta av och sätta på. Jag kollade om det fanns luckor som passade från Whetman. Nej de mått luckorna görs i överensstämde inte med kajakens sarger. Nåja, antagligen använder jag kajaken på sommarens långturer. I värme fungerar luckorna bättre.
Jag satt en stund i kajaken. När jag köpte kajaken skyllde jag på att jag behövde en kajak med en plattare sits som inte klämde mina höfter. Kajaken är spännande men sitsen är trång och klämmer där jag har ont. Att flytta fotstöden närmare kanske hjälpte något. Av en tillfällighet la jag en bit liggunderlag under låren på sitsens främre kant. Kanske det här kan bli bra. Det kan göras i ett med liggunderlaget på botten av kajaken.
Den tunna och mjuka lappen på ena lårstödet satt löst. Jag använde det lim jag för tillfället hade till hands. En trasig kartong trycker lappen på plats när limmet torkar.
12/2
Och så några sista penseldrag. Det blev bäst på babords sida. Skrapmärkena på däcket blev osynliga med min nya metod.
Kollar vilka utrymmen som finns. Akterut kan jag packa som vanligt med min mulliga sovsäck på tvären. Det blir nog ett utrymme över längst bak. Sittbrunnen är gjord så liten som möjligt, vilket kan göra det svårt att få in en stor vattensäck framför fötterna. Den får i stället plats i främre skottet som kommer att bli tomt längst fram. Ska jag ha något där framme så får jag ha snöre i en packpåse och dra ut den. Lilla handsfacket framför sittbrunnen fungerar bra. Jag når den och allt som jag stoppar ner. Fördäcket är såpass långt att jag kanske får plats med en fullstor paddel som reservpaddel.
11/2
Kajaken på rätt köl igen. Kollar luckorna. Det blir ett liggunderlag i botten på sittbrunnen och en kompass på däcket.
För att inte dra åt däckslinorna.
10/2
Målade kajakens andra sidas mittlinje.
9/2
Jag fick reda på att färgen till den här kajaken har varit särskilt lysande. Det är antagligen anledning till att den förändrats sedan den var ny. Nu kan jag inte säga att den lyser mer än någon annan. Försöker så gott det går att måla kanten mellan däck och skrov utan att det ska gå att se att färgen inte stämmer. Vänder den för stora kajaken och plastar andra sidan.
6/2
Det har inte blivit några rinningar från kölen trots att kajaken ligger på sidan. Färgen jag köpte blev fel. Jag skulle tagit den mörkare nyansen i stället. Men i stället för att köpa en burk färg till så drar jag ut övergången mellan färgerna med penseln. Det blir som det blir.
5/2
Laminering 275 heter epoxin jag beställt från Nils Malmgren. Den kom idag. Lite oplanerat var jag igång med att laga kajaken. Jag har inte tänkt igenom hur jag skulle göra. Kanske jag borde försökt få epoxin i rätt färg men nu blev det så att jag köpte klar epoxi och en färgburk från Barkmans av färg i en nästan rätt nyans. Just 2005 var inte möjligt att blanda.
Jag fyllde ut skadan på kajakens sida och sedan började jag improvisera. Ett tunt lager epoxi på kölförstärkningen för att täppa till områden där slitskyddet ligger bart. Det visade sig att den grå slitna ytan blev blank och fin där epoxin hamnade och det slutade med att jag målat hela kölen. Det hade känts tryggare att göra det när kajaken låg upp och ner men när jag ändå var igång så blev det som det blev.
Sen experimenterade jag med att försöka blanka upp några repor. Målade med epoxi och torkade bort den med en trasa.
2/2
Det finns fler sprickor i den yttre listen mellan skrov och däck. På insidan syns bara ett fint hantverk och där är det helt.
Hålen där roderlinorna går ut genom däcket är inte igentäppta. Jag satte lim i öppningarna. Tillägg 20260217: Från hålen i däcket löper slangar för roderlinorna som mynnar i sittbrunnen. Jag är inte van vid roderkajaker. Det här är en vanlig lösning. Man räknar med att det lilla vatten som tar sig in till sittbrunnen inte gör någon skillnad. Det kommer ändå in vatten från mellan sargen och kapellet.
Ryggstödet satt med en omständlig fästning som jag förenklade. Det blev bättre. Jag låter bli att göra något mer för att anpassa sittbrunnen. Inte heller gör jag något åt däcklinorna.
Luckorna fick en smörjning och skäddan fick en bit persiennsnöre.
Onödiga omständiga plastprylar.
31/1
Skäddan gick till slut ut med hjälp av W40 och en piang. Gjorde rent däcket. Det krämiga båtvaxet från Biltema är bättre på smuts än det tunnflytande.
Tack Skim för att ni talar om vilka färgkoder som jag ska använda när jag köper färg.
30/1
Wahoo var för hög för att gå in i verkstan men den fick en plats i en tom lägenhet. Där var den nästan för lång. Det gick att få in den diagonalt i vardagsrummet.
Jag tvättade undersidan. Den är bättre än jag trodde. Inte så många repor. Endast färgen bortnött på vissa platser på kölförstärkningen. Och kajaken luktar plast. Den kan inte vara så gammal. Skäddan sitter fast och gick inte att pilla upp med en kniv.
Den är bredast bakom sittbrunnen.
27/1
Allt satt fast på den nya kajaken och jag såg att kölförstärkningen var rejält sliten. Däremot kollade jag inte skarven mellan däck och skrov. Det var nog bra att jag inte gjorde för då kanske jag inte köpt kajaken.
Det har varit en rejäl smäll som åstadkommit en mindre spricka på motsatt sida. Trots det ser den hel ut från insidan när jag kollat som hastigast.